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天海防务获4家机构调研:我们目前在建的有1200、1600、1800吨起重能力的风电安装平台,现在海工平台船的租金状况略有回调,但仍处于高位(附调研问答) 世界信息

同花顺iNews     2023-05-30 02:07:42

天海防务(300008)5月26日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年5月23日接受4家机构调研,机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍: 公司董秘、董事长助理介绍了公司基本情况和主要业务。 投资者问答主要内容:

问:1、如何看待未来船舶周期的增长趋势?

答:船舶行业是个大行业,除了船舶本身有船龄周期,不同的船型、船舶类别的周期也有所不同,大周期中包含了小周期。例如集装箱船订单在前两年的增长较为明显,而从去年年底到现在油船订单的增量较大。从使用情况考虑,船舶本身根据船龄来推算,是有更换周期的,加上现在的技术更新时间可能快于船舶的船龄更换周期,从长期使用经济性以及满足环保新规考虑,船东会选择置换船舶。所以后续我们较为看好干散货船、油轮以及海工方面的订单,同时,设计及建造绿色节能灵便型散货船我们具备一定优势,考虑到以上因素,我们相信未来3~5年可能是一个较好的船市周期。


(资料图片仅供参考)

问:2、就我们公司来说,EPC业务包括设计业务各个步骤的周期一般有多长?

答:在设计方面,散货船在两三个月左右;海工船的时间取决于项目的复杂程度,在半年到一年不等,一些大型项目时间可能会更长。在建造方面,散货船的建造周期大约在12~14个月,海工船在14~18个月,所以平均下来周期在12~18个月。

问:3、公司到目前在手订单的完成情况如何?预计中报和一季报相比的情况如何?

答:目前公司的在手订单总体情况都是在正常开工建造的。我们一季度的情况相对来说可能稍差一些,因为一季度本身是造船的淡季。就收入来看,今年的建造及交付订单量也继续维持在高水平,因为今年会交付一些在2022年承接的海工类订单。

问:4、今年造船、设计的整体毛利率水平相对去年有上升空间吗?公司天然气销售业务主要是什么?

答:我们注重管控毛利率水平。一方面,我们在争取获得高附加值的新订单,这点会体现在后续承接的订单上。另一方面,由于以往的订单会在今年体现,我们主要通过降本增效的方式,把成本尽量控制在一定范围内。 天然气销售业务方面,我们有加气站、工业点供业务,另外则是贸易业务。目前我们主要在做陆地上的天然气加注业务,但也在关注海上的天然气加注业务。

问:5、公司在定向增发的预案中提到了发展新能源运维船舶业务,这个业务我们主要是做设计建造还是自己去运营?

答:我们在这个项目中的角色是船东,模式可能是我们自己造一艘船再租给第三方,或者我们如果能拿到风电运维的订单,我们则会考虑自己建设船队做运维服务。公司目前主要是造船,从拓展业务增强抗风险能力角度考虑,募投项目我们会自己造船及出租运营。

问:6、在海工类船的订单中有在做深海类的海工平台吗?现在海工平台的船日租金或造价高吗?是否会降下来?

答:我们目前在建的有1200、1600、1800吨起重能力的风电安装平台,现在海工平台船的租金状况略有回调,但仍处于高位。因为2020、2021年时风电安装平台较少,安装企业要完成订单就需要承租平台,相应的租金就较高。在风电安装平台逐渐交付后,装备随之增多,企业可选余地变大,租金也会逐渐下降。另一个影响价格的因素是安装公司的招标价格。 在抢装潮时期招标价格很高,而如今价格大幅下降。我们认为,随着未来风电安装往更深、更远的方向发展,它的安装难度也会越来越大,而我们也会根据不同安装需求推出相应的产品,以顺应发展趋势; 天海融合防务装备技术股份有限公司主营业务涉及船海工程、军工防务、新能源三大业务领域,主要从事于船舶与海洋工程装备设计,同时为船舶产品的生产提供工程监理服务。公司的主要产品为设计收入、EPC 收入、高性能高分子材料制品、海空装备产品、天然气销售。公司在开发设计清洁燃料船舶、起重船、铺管船、打桩船等特种工程船舶方面仍然具有技术领先优势。天海防务公司具备了较为完整的军工产品承制资质,同时获得了设计、总装、配套、以及特战装备研制等相关军工资质认证。

调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名
国泰基金基金公司--
东北证券证券公司--
国联证券证券公司--
江海证券证券公司--

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